TIGER 현대차그룹플러스 (138540) 구성종목·비중
구성종목별 수익률 기여도 · 집중도 · 섹터 편중 정밀 분석
ETF 개요
이 ETF는 국내 상장 ETF입니다 (운용사: 미래에셋자산운용). MKF 현대차그룹+ FW 지수를 추종합니다. 연 총보수 0.15%, 순자산 약 6,645억원, 2011-03-10 상장. 최근 1년 수익률은 +39.94%입니다.
추종지수·운용사·총보수·순자산 등은 발행사·거래소가 공개하는 사실 정보입니다. 수치는 갱신 시점에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
투자자 순매수 동향
최근 거래일 기준 외국인·기관·개인의 순매수 수량입니다 (양수 = 순매수, 음수 = 순매도).
| 일자 | 등락 | 외국인 | 기관 | 개인 |
|---|---|---|---|---|
| 09/11 | -0.12% | +1,363주 | +6,544주 | −6,787주 |
| 09/10 | +0.21% | +6,384주 | +641주 | −7,060주 |
| 09/09 | +1.06% | −205주 | +1.1만주 | −1.0만주 |
| 09/08 | -1.38% | +5,105주 | −817주 | −3,194주 |
| 09/07 | +1.93% | +1.1만주 | +2,881주 | −1.4만주 |
오늘의 분석 요약
구성종목 기준 TIGER 현대차그룹플러스의 이론 등락률은 +2.22%p입니다. 오늘의 상승에서 가장 큰 영웅은 현대차 (005380)으로, 기여도 +0.50%p (등락 +2.48%)를 기록했습니다. 반대로 지수를 가장 많이 갉아먹은 범인은 이노션으로, 기여도 -0.00%p였습니다.
이 ETF는 상위 10종목이 전체 비중의 약 93.5%를 차지합니다. 집중도 지표(HHI)는 1486로 낮음 — 여러 종목에 고르게 분산 수준이며, 섹터로는 자동차(62%) 비중이 가장 큽니다. 집중도가 높을수록 특정 종목·섹터의 등락이 ETF 전체 수익률을 크게 좌우합니다.
구조 건강도
이 ETF가 어떻게 생겼는지를 다섯 축으로 본 점수입니다. 수익률 예측이나 매수 추천이 아니며, 점수가 낮다고 나쁜 상품이라는 뜻도 아닙니다 — 레버리지 상품은 원래 낮게 나옵니다. 각 축마다 점수를 만든 근거 수치를 함께 적었습니다.
집중도 지수가 1,500 미만(1,486)으로, 개별 종목 하나가 전체를 흔들 여지가 작습니다.
최대 섹터인 자동차가 62%입니다. 사실상 이 업종에 집중 투자하는 상품으로, 업종 전체가 흔들리면 분산 효과가 거의 없습니다.
연 총보수 0.15%로 저보수 구간입니다. 장기 보유 시 비용 부담이 작습니다.
순자산 6,645억원 규모입니다. 거래가 원활한 편이고 상장 유지 측면에서도 안정적입니다.
선물·스왑 없이 주식을 그대로 담는 1배 실물 구조로, 보유 기간에 따른 구조적 오차가 없습니다.
구성종목 상위 15종목
| # | 종목 | 비중 |
|---|---|---|
| 1 | 기아 (000270)000270 | 25.34% |
| 2 | 현대차 (005380)005380 | 20.07% |
| 3 | 현대모비스 (012330)012330 | 13.74% |
| 4 | 현대제철004020 | 11.01% |
| 5 | 현대글로비스086280 | 7.98% |
| 6 | 현대건설000720 | 5.02% |
| 7 | HD한국조선해양009540 | 3.90% |
| 8 | HD현대267250 | 3.07% |
| 9 | 현대위아011210 | 1.77% |
| 10 | HD건설기계267270 | 1.64% |
| 11 | 현대로템064350 | 1.47% |
| 12 | HD현대일렉트릭267260 | 1.43% |
| 13 | HD현대마린솔루션443060 | 0.90% |
| 14 | HD현대중공업329180 | 0.87% |
| 15 | 이노션214320 | 0.64% |
비중 0.5% 미만 및 상위 목록 밖 종목은 “기타”로 합산되어 위 표에서 생략됩니다.
어디에 실려 있나 — 섹터 구성
표시된 주식 비중을 섹터별로 합산해 주식 합계를 100%로 환산했습니다. 띠 한 칸이 그 섹터의 몫입니다.
HHI는 각 종목 비중을 제곱해 더한 값입니다. 소수 종목에 몰릴수록 커집니다 — 그 종목이 움직이면 ETF 전체가 같이 움직인다는 뜻입니다.
얼마나 쏠려 있나
집중도(HHI)는 1486로 중간 수준입니다. 상위 10종목이 주식 비중의 93.5%를 차지해, 분산은 되어 있지만 상위 종목의 영향력이 뚜렷하게 남아 있는 구조입니다.
지수를 그대로 따라가면서도 대형주 쪽으로 무게가 실리는, 시가총액 가중 지수형 ETF에서 흔히 보이는 모습입니다.
HHI는 각 종목 비중을 제곱해 더한 값입니다. 한 종목이 100%면 10,000, 종목이 많고 고를수록 0에 가까워집니다.
어느 업종에 실려 있나
섹터로 보면 자동차 하나가 62%를 차지합니다. 이름과 무관하게 사실상 자동차 업종에 베팅하는 ETF로 봐야 합니다.
해당 업종에 악재가 나오면 ETF 전체가 같이 움직입니다. 이미 그 업종 종목을 따로 들고 있다면 노출이 겹치는지 확인해 보세요.
위 비중은 개별 표시된 주식만 합산해 주식 합계를 100%로 환산한 값입니다.
다른 ETF와 얼마나 겹치나
가장 비슷한 ETF인 105780와도 겹침이 23%에 그칩니다(공통 10종목).
같은 분류로 묶이더라도 실제로 담는 기업은 상당히 다르다는 뜻이라, 다른 ETF와 조합했을 때 분산 효과를 기대할 수 있습니다.
무엇으로 구성되어 있나
이 ETF는 총 21종목을 담고 있고, 이 페이지에는 비중이 큰 상위 15종목을 표시했습니다. 나머지는 "기타"로 합산됩니다.
연 총보수는 0.15%입니다. 같은 지수를 추종하는 ETF끼리는 성과 차이가 크지 않은 경우가 많아, 보수 차이가 장기 수익률을 가르는 요인이 됩니다.
본 페이지의 수치는 공개된 발행사·거래소 구성종목 데이터를 바탕으로 종가 기준으로 계산한 것이며, 투자 권유가 아닙니다. 투자 판단과 책임은 투자자 본인에게 있습니다.
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비슷한 ETF
구성종목이 실제로 얼마나 겹치는지를 기준으로 고른 ETF입니다. 겹침이 클수록 두 종목을 같이 담아도 분산 효과가 적습니다.
TIGER 현대차그룹플러스 (138540) holdings & weights
Per-holding contribution · concentration · sector skew — a deep read
Fund overview
This is a Korea-listed ETF from 미래에셋자산운용. It tracks the MKF 현대차그룹+ FW. Key facts — expense ratio 0.15%; net assets about 6,645억원; inception 2011-03-10. Its 1-year return is +39.94%.
Index tracked, provider, fees and assets are public facts disclosed by the issuer/exchange. Figures may differ from the latest depending on refresh timing.
Investor net buying
Latest-session net buying by foreigners, institutions and retail (positive = net buy, negative = net sell).
| Date | Change | Foreign | Inst. | Retail |
|---|---|---|---|---|
| 09/11 | -0.12% | +1.4K sh | +6.5K sh | −6.8K sh |
| 09/10 | +0.21% | +6.4K sh | +641 sh | −7.1K sh |
| 09/09 | +1.06% | −205 sh | +10.6K sh | −10.4K sh |
| 09/08 | -1.38% | +5.1K sh | −817 sh | −3.2K sh |
| 09/07 | +1.93% | +11.3K sh | +2.9K sh | −14.3K sh |
Today's summary
On a constituent basis, TIGER 현대차그룹플러스's theoretical return is +2.22%p. Today's biggest hero is Hyundai Motor, contributing +0.50%p (return +2.48%). The biggest suspect dragging it down is 이노션, at -0.00%p.
Its top 10 holdings make up about 93.5% of the fund. The concentration index (HHI) is 1486 — Low — evenly diversified, and the largest sector is Automobiles (62%). The higher the concentration, the more one stock or sector drives the whole ETF's return.
Structural health
A five-axis read on how this fund is built. It is not a return forecast or a recommendation, and a low score does not mean a bad fund — leveraged products score low by design. Each axis shows the figure behind it.
Concentration is below 1,500 (1,486), so no single holding dominates.
Automobiles alone is 62%. This is effectively a bet on that one industry — if the sector falls, diversification will not help.
At 0.15% a year this is a low-cost fund — little drag over a long hold.
Net assets of KRW 664.5B — liquid enough to trade, and unlikely to be wound down.
A plain 1x physical fund holding the shares themselves — no structural drift from how long you hold it.
Top 15 holdings
| # | Holding | Weight |
|---|---|---|
| 1 | Kia000270 | 25.34% |
| 2 | Hyundai Motor005380 | 20.07% |
| 3 | Hyundai Mobis012330 | 13.74% |
| 4 | 현대제철004020 | 11.01% |
| 5 | Hyundai Glovis086280 | 7.98% |
| 6 | Hyundai Engineering & Construction000720 | 5.02% |
| 7 | HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering009540 | 3.90% |
| 8 | HD Hyundai267250 | 3.07% |
| 9 | 현대위아011210 | 1.77% |
| 10 | HD건설기계267270 | 1.64% |
| 11 | Hyundai Rotem064350 | 1.47% |
| 12 | HD Hyundai Electric267260 | 1.43% |
| 13 | HD Hyundai Marine Solution443060 | 0.90% |
| 14 | HD Hyundai Heavy Industries329180 | 0.87% |
| 15 | 이노션214320 | 0.64% |
Holdings below 0.5% or outside the top list are folded into “Others” and omitted above.
Where the weight sits — sector mix
Listed equity weights summed by sector and normalized to 100%. Each band is one sector's share.
HHI sums the squared weights. The more it leans on a few names, the higher it goes — and the more the whole ETF moves with them.
How concentrated is it
Concentration (HHI) sits at 1486 — moderate. The top 10 names carry 93.5% of equity weight, so the fund is spread out but its largest holdings still steer it.
That is the usual shape of a cap-weighted index fund: broad, yet tilted toward the biggest companies.
HHI squares each weight and sums them: 10,000 means one stock is everything, and the more evenly spread the holdings, the closer it falls to zero.
Where the sector weight sits
By sector, Automobiles alone is 62% — whatever the fund is called, this is a bet on that industry.
Bad news for the sector moves the whole fund. Worth checking against anything else you hold in the same space.
Weights above sum the individually listed equities and normalize that equity total to 100%.
How much it overlaps others
Even its closest peer, 105780, overlaps only 23% (10 shared names).
Funds filed under the same label can hold quite different companies, so pairing this one with another may genuinely spread risk.
What it is made of
The fund holds 21 positions in total; this page lists the largest 15 and folds the rest into "Others".
The expense ratio is 0.15% a year. Funds tracking the same index tend to perform alike, which makes the fee one of the few things that reliably separates them over time.
Figures here are computed from public issuer/exchange holdings data on a close-of-day basis, and are not investment advice. Investment decisions and responsibility are your own.
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Picked by how much their actual holdings overlap. The higher the overlap, the less diversification you get from owning both.